Procedure de Montage
Veillez à ne jamais réaliser les opérations d'assemblage ou de démontage dans le sable. La présence de grains de sable dans les connectiques électriques ou dans le moteur sont susceptibles de causer des dommages qui seraient exclus de la garantie.
Monter le mât sur la planche
Monter le stabilisateur sur le fuselage
Monter le fuselage sur le mât
Monter l'aile de portance
Retourner le Plume
Ne pas s'appuyer sur l'extrémité d'aile lors du retournement.
Connecter l'antenne
Vous pouvez visser les deux bouchons de connecteur d'antenne ensemble.
Veillez à ce que les bouchons restent dans la réservation de volume afin de ne pas gêner l'insertion de la batterie.
Monter la batterie
Veillez à porter la batterie à deux mains (une sur la poignée et une à l'opposé).
Veillez à insérer la batterie, en la glissant le long des rails de guidage, dans l'axe du mât, sans la faire pivoter.
Veillez à sécuriser le montage de la batterie en vissant au contact (sans appliquer un fort couple de serrage) les 4 vis de fixation batterie.
Mettre en route la télécommande
Au démarrage, la télécommande est mode vérouillé "LOCKED", appuyez sur la gâchette supérieure (sous le pouce) pour la dévérouiller "UNLOCKED".
Mettre sous tension le Plume
Le bouton positionné sous la poignée batterie est piezoélectrique, il faut l'activer avec un appui franc et sec.
Contrôler la rotation moteur
Attention à la rotation des hélices
Soyez prudent lors de l'activation du moteur, la présence d'objets dans la trajectoire d'hélice est susceptible de causer des dommages ou des blessures.